Η διαφορά μεταξύ ελατηρίων και ελατηρίων από ανοξείδωτο χάλυβα

Ανοξείδωτα ελατήριακαι τα ελατήρια χρησιμοποιούνται ευρέως στην ηλεκτρομηχανολογική βιομηχανία. Όταν ένα ελατήριο καταπονείται, προκαλεί ελαστική παραμόρφωση, με αποτέλεσμα την αλλαγή της μηχανικής λειτουργίας ή της κινητικής ενέργειας. Μετά την εκφόρτωση, η εργασιακή παραμόρφωση του ελατηρίου εξαφανίζεται και θα επανέλθει στην αρχική του κατάσταση. Κατάλληλο για αντιδιαβρωτικό, αντοχή στη θερμοκρασία, μη μαγνητικό. Η κατάσταση της επιφάνειας του υλικού μπορεί να επιλεγεί με διάφορους τρόπους, όπως σύρμα ελατηρίου νικελίου, σύρμα ελατηρίου ρητίνης κ.λπ. Το ελατήριο από ανοξείδωτο χάλυβα χωρίζεται σε φωτεινή επιφάνεια, ημίφωτε επιφάνεια και επιφάνεια ομίχλης.

Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάλογα με την ακρίβεια του προϊόντος και τις αισθητικές απαιτήσεις. Το ελατήριο από ανοξείδωτο χάλυβα έχει λεία επιφάνεια, καλή μορφοποίηση, ομοιόμορφη ελαστικότητα, υψηλή πλαστικότητα και καλή αντοχή στην κόπωση. Τα ελατήρια από ανοξείδωτο χάλυβα μπορούν να χωριστούν σε ελατήρια πλάκας, σπειροειδή ελατήρια, δακτυλιοειδείς ελατήρια, κολοβωμένα κωνικά ελατήρια, δισκοειδή ελατήρια και ελατήρια ράβδου στρέψης. Σύμφωνα με τις μηχανικές του ιδιότητες,ανοξείδωτα ελατήριαμπορεί να χωριστεί σε ελατήρια εφελκυσμού, ελατήρια στρέψης, ελατήρια κάμψης και ελατήρια συμπίεσης. Το συνηθισμένο κυλινδρικό ελατήριο χρησιμοποιείται ευρέως λόγω της απλής κατασκευής, της μεγάλης ποικιλίας και της απλής δομής του.

Γενικά, το ελατήριο πρέπει να έχει υψηλό όριο ελαστικότητας, όριο κόπωσης, σκληρότητα κρούσης. Η ψυχρή έλαση χρησιμοποιείται συχνά για χαλύβδινο σύρμα ελατηρίου με διάμετρο μικρότερη από 20 mm. Ορισμένα ελατήρια μπορούν επίσης να συμπιεστούν ή να γυαλιστούν μετά την επεξεργασία, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει τη φέρουσα ικανότητα του ελατηρίου. Το μη μαγνητικό ελατήριο και το αδύναμο μαγνητικό ελατήριο από ανοξείδωτο χάλυβα μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρέως σε υλικό, ηλεκτρονικό εξοπλισμό, αστικά, βιομηχανικά και άλλα προϊόντα.